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提供以沖壓鋼板為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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沖壓鋼(stamping-steel-drawing-steel)2007年04月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№433886沖壓鋼(stamping-steel-drawing-steel)在室溫下利用模具和一定壓力使其塑性變形成為所需形狀零件的鋼。又稱沖壓成形鋼。常以鋼板或鋼帶形式供應。種類中國沖壓鋼的化學成分和力學性能列于表1和表2中。此外還有研制成功的冷軋含磷高
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沖壓鋼(stamping-steel-drawing-steel)2007年04月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№434040沖壓鋼(stamping-steel-drawing-steel)在室溫下利用模具和一定壓力使其塑性變形成為所需形狀零件的鋼。又稱沖壓成形鋼。常以鋼板或鋼帶形式供應。種類中國沖壓鋼的化學成分和力學性能列于表1和表2中。此外還有研制成功的冷軋含磷高
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沖壓起皺，賠還是不賠？2017年05月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№393773某l鋼廠dc01，庫存1個月后沖壓起皺，這是拉伸應變痕的一種典型形貌，也常被稱為沖壓橘皮、沖壓起皺。雖然叫法和程度或形貌可能會不一樣，但本質上就是延伸不均勻，一旦發(fā)生通常無法通過調整沖壓工藝消除。這屬于質量問題嗎？能否理賠呢？非常遺憾，這不屬于質量問題，不能理賠。dc01這個牌號，隨著庫
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沖壓起皺，賠還是不賠？2017年05月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№393891某l鋼廠dc01，庫存1個月后沖壓起皺，這是拉伸應變痕的一種典型形貌，也常被稱為沖壓橘皮、沖壓起皺。雖然叫法和程度或形貌可能會不一樣，但本質上就是延伸不均勻，一旦發(fā)生通常無法通過調整沖壓工藝消除。這屬于質量問題嗎？能否理賠呢？非常遺憾，這不屬于質量問題，不能理賠。dc01這個牌號，隨著庫
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并展示熱沖壓領域的巨大潛力。?1.引言?鑒于汽車的輕量化，安全化和抗沖擊性能，對于高強度汽車機構鋼板的需求日益明顯。瑞典公司熱沖壓專利及其發(fā)展（1977年專利），被用于一些刀具刃上。1984年saab汽車公司是第一家采用硬化硼鋼板制作了saab9000的汽車制造商。生產(chǎn)的零部件從1987年的的300萬件/年到1977年的800萬件/年。自從2000年起，更多的熱沖壓零部件被用于汽車上，并且年生產(chǎn)
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并展示熱沖壓領域的巨大潛力。?1.引言?鑒于汽車的輕量化，安全化和抗沖擊性能，對于高強度汽車機構鋼板的需求日益明顯。瑞典公司熱沖壓專利及其發(fā)展（1977年專利），被用于一些刀具刃上。1984年saab汽車公司是第一家采用硬化硼鋼板制作了saab9000的汽車制造商。生產(chǎn)的零部件從1987年的的300萬件/年到1977年的800萬件/年。自從2000年起，更多的熱沖壓零部件被用于汽車上，并且年生產(chǎn)
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包含標簽“沖壓硬化”的文章：鋼鐵鋼材的零件材料怎么選，看完這篇文章你就懂了,鋼材生產(chǎn)技術：什么是熱沖壓工藝？沖壓硬化？,
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包含標簽“鋼板”的文章：浦項重型鑄機生產(chǎn)超大斷面板坯,你知道鋼板驗收有哪些要求嗎,經(jīng)過拋光的冷軋不銹鋼板材是否屬于“進一步加工”？,關于鋼板的一些知識匯總,jfe耐磨鋼板everhard®系列產(chǎn)品開發(fā),熱軋板常見14種缺陷匯總,304不銹鋼熱軋板工藝,熱鍍鋅分類相關知識大全,南鋼交付大寬度耐熱合金鋼板,鋼鐵材料還可以這樣用！,熱軋鋼板缺陷(11-16例)“疤狀缺陷”等6個實例分析圖圖冊分析判
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沖壓滾針軸承的熱處理新技術2021年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№7556沖壓滾針軸承的熱處理新技術沖壓滾針軸承自第一次世界大戰(zhàn)結束后，由二位叫schaeffler的德國兄弟研發(fā)了用很薄的含碳量很低的低碳鋼板沖制成軸承外圈和保持架的技術，通過不斷的完善和逐漸地改進，從而形成了沖壓滾針軸承系列，并成立了ina軸承有限公
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沖壓滾針軸承的熱處理新技術2021年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7598沖壓滾針軸承的熱處理新技術沖壓滾針軸承自第一次世界大戰(zhàn)結束后，由二位叫schaeffler的德國兄弟研發(fā)了用很薄的含碳量很低的低碳鋼板沖制成軸承外圈和保持架的技術，通過不斷的完善和逐漸地改進，從而形成了沖壓滾針軸承系列，并成立了ina軸承有限公
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常用沖壓材料鋼材有哪些?請看常用沖壓材料知識大全!2020年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19926常用的沖壓材料鋼材通常有：各種鋼板、不銹鋼板、鋁板、銅板以及其他非金屬板材類其中鋼板（包括帶鋼）的分類：1、按厚度分類：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板2、按生產(chǎn)方法分類：（1）熱軋鋼板（2）冷軋鋼板3、按表面特征分類:（1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅
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常用沖壓材料鋼材有哪些?請看常用沖壓材料知識大全!2020年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19996常用的沖壓材料鋼材通常有：各種鋼板、不銹鋼板、鋁板、銅板以及其他非金屬板材類其中鋼板（包括帶鋼）的分類：1、按厚度分類：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板2、按生產(chǎn)方法分類：（1）熱軋鋼板（2）冷軋鋼板3、按表面特征分類:（1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅
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汽車制造沖壓過程與自動化車間2016年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№344521通用汽車在沖壓環(huán)節(jié)采用4序工藝，即整條沖壓線上由4臺沖壓機組成。而有的企業(yè)采用5序或6序。減少沖壓機對于設計來說，需要在4道工序中獲得所需的曲面，更具難度。從鋼板變成汽車，主要歷經(jīng)4個步驟：1，沖壓—把鋼板沖壓成一個個的車身部件；2，焊接—把沖壓好的部件焊接在一起，形成一輛車的雛形；
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汽車制造沖壓過程與自動化車間2016年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№344561通用汽車在沖壓環(huán)節(jié)采用4序工藝，即整條沖壓線上由4臺沖壓機組成。而有的企業(yè)采用5序或6序。減少沖壓機對于設計來說，需要在4道工序中獲得所需的曲面，更具難度。從鋼板變成汽車，主要歷經(jīng)4個步驟：1，沖壓—把鋼板沖壓成一個個的車身部件；2，焊接—把沖壓好的部件焊接在一起，形成一輛車的雛形；
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鋼沒有大的集中縮孔,用脫氧劑少,鋼材成本低。沸騰鋼心部雜質多,偏析較嚴重,力學性能不均勻,鋼中氣體含量較多,韌性低、冷脆和時效敏感性較大,焊接性能較差,故不適用于制造承受沖擊截荷,在低溫下工作的焊接結構件和其他重要結構件。(1)主要用途沸騰鋼板大量用制造各種沖壓件、建筑及工程結構和一些不太重要的機器結構和零件。(2)材質的牌號、化學成分和力學性能符合gb700-79(88)(普通碳素結構鋼技
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鋼沒有大的集中縮孔,用脫氧劑少,鋼材成本低。沸騰鋼心部雜質多,偏析較嚴重,力學性能不均勻,鋼中氣體含量較多,韌性低、冷脆和時效敏感性較大,焊接性能較差,故不適用于制造承受沖擊截荷,在低溫下工作的焊接結構件和其他重要結構件。(1)主要用途沸騰鋼板大量用制造各種沖壓件、建筑及工程結構和一些不太重要的機器結構和零件。(2)材質的牌號、化學成分和力學性能符合gb700-79(88)(普通碳素結構鋼技
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勢,重點新材料首批次應用示范指導目錄（2017年版）,韓國浦項千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工,鋼材推拉式酸洗機組工藝技術詳解,沸騰鋼板(boiling-steel-plate),沖壓鋼(stamping-steel-drawing-stee
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低，由于不用硅鐵脫氧，鋼中含硅量也低（si%26lt;0.07%）。沸騰鋼的外層是在沸騰所造成的鋼液劇烈攪動的條件下結晶成的，故表層純凈、致密，表面質量好，有很好的塑性和沖壓性能，沒有大的集中縮孔，切頭少，成材率高，而且沸騰鋼生產(chǎn)工藝簡單，鐵合金消耗少，鋼材成本低。沸騰鋼板大量用于制造各種沖壓件，建筑及工程結構及一些不太重要的機器結構零部件。但沸騰鋼心部雜質較多，偏析較嚴重，組織不致密，力學性能不均
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低，由于不用硅鐵脫氧，鋼中含硅量也低（si%26lt;0.07%）。沸騰鋼的外層是在沸騰所造成的鋼液劇烈攪動的條件下結晶成的，故表層純凈、致密，表面質量好，有很好的塑性和沖壓性能，沒有大的集中縮孔，切頭少，成材率高，而且沸騰鋼生產(chǎn)工藝簡單，鐵合金消耗少，鋼材成本低。沸騰鋼板大量用于制造各種沖壓件，建筑及工程結構及一些不太重要的機器結構零部件。但沸騰鋼心部雜質較多，偏析較嚴重，組織不致密，力學性能不均
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高性能汽車部件熱沖壓技術的開發(fā)2021年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7735作為兼顧高強度特性和形狀凍結性的方法,熱沖壓技術自2000年前后一直是汽車輕量化的方法之一,且其應用范圍持續(xù)擴大,圖1是熱沖壓技術的概要。通常,通過淬火提高鋼板強度,鋼板在加熱爐加熱為奧氏體域的溫度(ac3以上)后,送往沖壓機,進行沖壓成形。在淬火開始前完成成形,并通過模具的散熱急
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高性能汽車部件熱沖壓技術的開發(fā)2021年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7810作為兼顧高強度特性和形狀凍結性的方法,熱沖壓技術自2000年前后一直是汽車輕量化的方法之一,且其應用范圍持續(xù)擴大,圖1是熱沖壓技術的概要。通常,通過淬火提高鋼板強度,鋼板在加熱爐加熱為奧氏體域的溫度(ac3以上)后,送往沖壓機,進行沖壓成形。在淬火開始前完成成形,并通過模具的散熱急
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好的塑性和沖壓性能，沒有大的集中縮孔，切頭少，成材率高，而且沸騰鋼生產(chǎn)工藝簡單，鐵合金消耗少，鋼材成本低。沸騰鋼板大量用于制造各種沖壓件，建筑及工程結構及一些不太重要的機器結構零部件。但沸騰鋼心部雜質較多，偏析較嚴重，組織不致密，力學性能不均勻。同時由于鋼中氣體含量較多，故韌性低，冷脆和時效敏感性較大，焊接性能也較差。故沸騰鋼板不適于制造承受沖擊載荷、在低溫條件下工作的焊接結構及其他重要結構。2
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好的塑性和沖壓性能，沒有大的集中縮孔，切頭少，成材率高，而且沸騰鋼生產(chǎn)工藝簡單，鐵合金消耗少，鋼材成本低。沸騰鋼板大量用于制造各種沖壓件，建筑及工程結構及一些不太重要的機器結構零部件。但沸騰鋼心部雜質較多，偏析較嚴重，組織不致密，力學性能不均勻。同時由于鋼中氣體含量較多，故韌性低，冷脆和時效敏感性較大，焊接性能也較差。故沸騰鋼板不適于制造承受沖擊載荷、在低溫條件下工作的焊接結構及其他重要結構。2
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好的塑性和沖壓性能，沒有大的集中縮孔，切頭少，成材率高，而且沸騰鋼生產(chǎn)工藝簡單，鐵合金消耗少，鋼材成本低。沸騰鋼板大量用于制造各種沖壓件，建筑及工程結構及一些不太重要的機器結構零部件。但沸騰鋼心部雜質較多，偏析較嚴重，組織不致密，力學性能不均勻。同時由于鋼中氣體含量較多，故韌性低，冷脆和時效敏感性較大，焊接性能也較差。故沸騰鋼板不適于制造承受沖擊載荷、在低溫條件下工作的焊接結構及其他重要結構。2
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美國鋼板制造技術領先世界的nanosteel超級鋼板2019年10月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№100176汽車的車架結構通常都由鋼板材料沖壓而成，但隨著各國對汽車燃效的要求日漸嚴苛，汽車行業(yè)不得不尋求新的材料方案。汽車業(yè)內的材料專家和學術界人士一直在致力于開發(fā)所謂的第三代高強度鋼——即具有足夠的物理強度，又擁有良好的成型性。2016年4月21日，可以顯著提升鋼
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美國鋼板制造技術領先世界的nanosteel超級鋼板2019年10月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№100231汽車的車架結構通常都由鋼板材料沖壓而成，但隨著各國對汽車燃效的要求日漸嚴苛，汽車行業(yè)不得不尋求新的材料方案。汽車業(yè)內的材料專家和學術界人士一直在致力于開發(fā)所謂的第三代高強度鋼——即具有足夠的物理強度，又擁有良好的成型性。2016年4月21日，可以顯著提升鋼
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關于鋼板的一些知識匯總2021年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13871關于鋼板的一些知識匯總鈑金上用的酸洗板與熱軋板區(qū)別，你知道嗎？酸洗板：是以優(yōu)質熱軋薄板為原料，經(jīng)酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產(chǎn)品熱軋板：強度相對較低，表面質量差點(有氧化、光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板酸洗板
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關于鋼板的一些知識匯總2021年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13935關于鋼板的一些知識匯總鈑金上用的酸洗板與熱軋板區(qū)別，你知道嗎？酸洗板：是以優(yōu)質熱軋薄板為原料，經(jīng)酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產(chǎn)品熱軋板：強度相對較低，表面質量差點(有氧化、光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板酸洗板
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沖壓件常見的缺陷及處理2021年02月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13150沖壓件常見的缺陷及處理文章來源:沖壓行業(yè)聯(lián)盟,版權歸原作者所有,圖片、文章如有侵權,敬請聯(lián)系微信steeltuber,謝謝!
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沖壓件常見的缺陷及處理2021年02月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13224沖壓件常見的缺陷及處理文章來源:沖壓行業(yè)聯(lián)盟,版權歸原作者所有,圖片、文章如有侵權,敬請聯(lián)系微信steeltuber,謝謝!
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