1.整槽使用新油時(shí)要注意哪些問(wèn)題？
在倒入新油前必須認(rèn)真檢查清理好淬火油槽、冷卻系統(tǒng)。殘存的水、油泥和其它渣滓都應(yīng)清理干凈。在舊的油槽系統(tǒng)中改加新油，還應(yīng)當(dāng)把淬火油槽中油面以上槽壁和各種框架上的油污鏟除清理干凈。如果原來(lái)的油渣和污泥混入新油中，可能改變油的冷卻特性。因此，清理工作應(yīng)當(dāng)做得比使用新油槽更徹底些。
新槽注滿新油后，不宜馬上用于淬火生產(chǎn)。淬火油在生產(chǎn)，運(yùn)輸和傾倒過(guò)程中，總會(huì)帶入少量空氣。金屬加工熱加工雜志。存在氣體會(huì)降低淬火油高溫階段的冷卻速度，應(yīng)當(dāng)加以除去。氣體在油中的溶解度是隨油溫的升高而降低的。提高油溫可以降低油的黏度而有利于氣泡上浮。因此，可以用提高油溫的辦法來(lái)去除新油中的氣體。
2.為什么淬火油要循環(huán)攪動(dòng)？
良好的冷卻循環(huán)可避免局部油溫過(guò)高，使槽中各部分的油溫趨于均勻。油的冷卻循環(huán)能提高工件和淬火油之間的相對(duì)流速，從而提高油的冷卻能力，避免工件表面出現(xiàn)軟點(diǎn)。
油溫過(guò)高時(shí)，工件下油瞬間會(huì)導(dǎo)致局部油溫更高，有引起火災(zāi)的危險(xiǎn)。
3.如何減少油的污染？
淬火油的污染來(lái)源包括外來(lái)污染和自身污染。
外來(lái)污染：工件淬火過(guò)程中帶入的氧化皮、冷卻系統(tǒng)泄漏的水以及從外部來(lái)的其它物質(zhì)。
自身污染：在使用中不能自動(dòng)排出而留在油中的氧化變質(zhì)產(chǎn)物；再加上外來(lái)污染物與淬火油及其污染物發(fā)生反應(yīng)后殘存的產(chǎn)物。內(nèi)外污染物的積累會(huì)使油的顏色、透明程度、黏度、閃點(diǎn)、殘?zhí)己退嶂档戎饾u發(fā)生變化。這種變化過(guò)程就是淬火油的變質(zhì)過(guò)程。在變質(zhì)造成的影響中，與工件的熱處理效果關(guān)系最大的是油冷卻特性的變化和工件淬火后光亮性的變差。冷卻特性的變化往往會(huì)影響工件的淬火硬度、淬硬層深度和變形。摘自熱處理生態(tài)圈。
防止和減小外來(lái)污染、合理使用和管理好淬火油、做定期的清理都可以減緩淬火油的變質(zhì)，延長(zhǎng)淬火油的使用壽命。
4.淬火油的換油指標(biāo)是什么？
淬火油的更換是以具體老化程度而定的，而不是看用了多長(zhǎng)時(shí)間。在使用過(guò)程中要定期取樣分析，淬火油老化程度主要取決于基礎(chǔ)油、添加劑及現(xiàn)場(chǎng)使用條件。
淬火油的一般換油指標(biāo)：
?。?）特性溫度下降超過(guò)40℃；
?。?）正常使用情況下水分超過(guò)0.1%(體積分?jǐn)?shù))。
（3）黏度上升超過(guò)15%；
（4）光亮性明顯降低。
5.淬火油的進(jìn)水后怎么辦？
淬火油進(jìn)水會(huì)影響冷卻性能，尤其對(duì)低溫冷速影響很大，淬火后工件可能會(huì)導(dǎo)致變形量過(guò)大或開(kāi)裂。
對(duì)進(jìn)水后的淬火油要進(jìn)行高溫脫水處理，把油溫加熱到80-130℃保溫?cái)嚢枰欢〞r(shí)間，具體時(shí)間以進(jìn)水量多少而定。脫水后應(yīng)檢測(cè)冷卻性能，達(dá)到出廠要求方可正常使用，否則應(yīng)加入添加劑進(jìn)行調(diào)整。
6.水基淬火液如何使用？
水基淬火液兌水使用，兌水比例依實(shí)際工件及材質(zhì)而定，使用溫度不能超過(guò)50℃，溫度過(guò)高會(huì)嚴(yán)重降低冷卻性能，導(dǎo)致工件硬度達(dá)不到要求。
來(lái)源：卡松科技
| |
|
? 請(qǐng)關(guān)注 微信公眾號(hào): steeltuber. 轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留鏈接: http://gzsunfar.com/Steel-Knowledge/rcljzcjwthjjbf.html
|