德國開展新的鋼鐵戰(zhàn)略行動！將對鋼鐵進出口產生什么影響？鋼材市場一路走旺，排隊提貨！鋼貿商下一步該做什么？包鋼產品在國內外建設中大顯身手！炎炎酷暑，即時鋼鐵資訊讓您心安定！
據(jù)悉，德國政府批準了一項名為“鋼鐵行動概念”（St eel Action Concept）的戰(zhàn)略，旨在支持該國鋼鐵業(yè)的發(fā)展。 該戰(zhàn)略的主要目標是支持德國鋼鐵業(yè)保持并提升國際競爭力以及實現(xiàn)氣候中和。“鋼鐵行動概念”將在全球鋼鐵市場創(chuàng)造平等機會，防止碳泄漏，實現(xiàn)向零二氧化碳排放的鋼鐵生產過渡。 這些目標將通過以下措施來實現(xiàn)：針對補貼和傾銷價格以及貿易保護主義措施采取更加明確的方法；對排放許可分配進行優(yōu)化；使電力、天然氣和氫氣價格具有國際競爭力；對能源基礎設施進行廣泛投資并建立氫經(jīng)濟體系。 德國鋼鐵界擁護這一新戰(zhàn)略，因為該戰(zhàn)略著眼于該國鋼鐵行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。該戰(zhàn)略還包括德國政府對鋼鐵行業(yè)發(fā)展所需投資的支持。為了實現(xiàn)碳中和的目標，德國鋼鐵行業(yè)將需要大約300億歐元的投資。 德國鋼鐵聯(lián)合會表示，未來幾個月必須采取各種方式克服挑戰(zhàn)，包括克服電暈危機的影響，防止新的鋼鐵進口危機，以及在能源和氣候政策方面建立公平的競爭環(huán)境。 德國鋼鐵聯(lián)合會稱，該鋼鐵行動戰(zhàn)略需要盡快制定出臺具體的支持計劃和實施細則，因為當前的危機以及相關的行業(yè)產能利用率低下可能導致流動性惡化，需要聯(lián)邦政府和州政府的密切支持。 （來源：世界金屬導報）
包鋼產品在國內外工程建設中大顯身手
今年1至6月份，包鋼銷售公司外埠分公司實現(xiàn)銷售量414.34萬噸，同比增加3.75萬噸。
包鋼產品廣泛運用于國內外重大工程，外埠運營“質”與“量”持續(xù)穩(wěn)步提升，為包鋼外埠銷售持續(xù)高質量發(fā)展打下堅實基礎。上半年，包鋼通過海信家電驗廠評審，成功進入華潤燃氣合格供應商目錄，并與伊萊特簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
包鋼產品先后助力尼日爾-貝寧原油外輸管道項目、加拿大LNG項目、京雄高速、G1816烏海至瑪沁高速公路、全運會西安體育中心重點配套道路項目、呼市奧體中心和白塔機場等重大工程建設，稀土橋梁板連續(xù)中標內蒙古省際大通道項目和包茂高速改擴建工程黃河特大橋項目等。
包鋼產品廣泛應用于國內外重點工程項目，高端產品市場占有率不斷攀升，充分展示了包鋼良好的企業(yè)形象。
今年以來，銷售公司外埠分公司努力克服疫情和經(jīng)濟形勢影響的不利因素，積極主動作為，持續(xù)強化品種結構調整力度，努力拓展直供直銷渠道。不斷提高汽車、家電、管線、橋梁、容器等品種鋼銷量，進一步提高直供比例，將資源向價格優(yōu)勢地區(qū)傾斜，實現(xiàn)效益最大化。
在提升銷售水平的同時，注重營銷服務意識和能力提高，打造高素質營銷隊伍，促進整體服務水平不斷提高，為實現(xiàn)公司高質量發(fā)展、實現(xiàn)“十三五”目標任務助力。
（文章來源：上海有色網(wǎng)）
今年以來，我國鋼鐵市場波動較大。在經(jīng)過一季度的低迷期后，二季度以來，需求逐漸恢復，最近一段時間，一些鋼廠訂單量增加明顯，甚至出現(xiàn)了排隊提貨的情況。
晚上十點，在山東省濟南市萊蕪區(qū)的一家鋼廠門口，馬路兩邊停放著幾十輛貨車。這些貨車等待的，都是最近兩天內生產出來的不銹鋼板和熱軋卷板，有司機已經(jīng)等了一個多小時了。
山東泰山鋼鐵集團有限公司董事長王永勝介紹，今年以來，他們企業(yè)基本一直處于滿負荷生產的狀態(tài)。三月份的時候，鋼廠的庫存達到20多萬噸，創(chuàng)出了近幾年新高。
從五六月份開始，全國鋼材的需求開始恢復，他們企業(yè)的鋼材庫存也開始逐步消化。數(shù)據(jù)顯示：6月份，全國鋼材產量為11585萬噸，同比增長7.5%；粗鋼表觀消費量9031萬噸，同比增長8.6%。從下游用鋼行業(yè)的情況看，與一季度相比，二季度房地產新開工施工面積、汽車產量、船舶產量分別增長145.8%、87.1%、55.9%，有力支撐了鋼鐵產業(yè)。
山東冠洲股份有限公司營銷總監(jiān)閆義軍表示，國家對大型的基建項目，包括新基建(5G)項目的扶持力度逐步在加大，投資力度也在加大，因此從上半年的反饋來看比較不錯。
需求回暖導致鋼材價格近期也進入了上漲通道，特別是附加值較高的高端鋼材，漲得更快。不少下游鋼材貿易商，已經(jīng)不敢大量囤貨，采取的是快進快出的策略。
在山東青州一家鋼材貿易商的堆場里，記者看到，各種規(guī)格的優(yōu)特圓鋼堆放得滿滿當當。負責人告訴記者，他們經(jīng)營的這種優(yōu)特圓鋼，主要用于工程機械領域。在今年三四月份時，這種鋼材每噸的價格還只有3500元，而最近已經(jīng)漲到了3900元/噸左右。
記者在調查中發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)過了一季度的低迷期后，近兩個月，全國幾乎所有的鋼材品種的價格都處于上漲通道，而附加值較高的高端鋼材增長得更快。
目前，在全國主流市場中，主要用于建筑的螺紋鋼的價格為3630元/噸，相比今年三四月份的低點已經(jīng)上漲了230元/噸；而廣泛應用于家電、汽車、機械、壓力容器等制造行業(yè)的熱軋卷板價格為4070元/噸左右，相比此前的低點已經(jīng)上漲了860元/噸。
需求回暖推動的價格上漲，也讓大部分鋼材貿易商不敢大量囤貨。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的監(jiān)測，6月下旬，全國主要鋼材市場五種常用鋼材(中板、冷軋薄板、熱軋薄板、線材和螺紋鋼)社會庫存量為1216萬噸，環(huán)比下降96萬噸，降幅7.3%。
分析師認為，隨著我國南方雨季的結束和“金九銀十”傳統(tǒng)鋼材銷售旺季的到來，鋼材社會庫存將進一步得到消化。
盡管需求和價格都在回彈，但實際上，由于原料價格漲幅巨大，今年鋼廠的整體利潤仍然面臨壓力，不少鋼企紛紛改變產品結構，向高端產品要利潤。在山東泰山鋼鐵集團記者了解到，今年，原材料鐵礦石價格大幅上漲，近期價格甚至比去年同期漲超20%，這也造成了鋼廠雖然銷量增加、利潤卻在減少。
除此之外，由于海外市場需求低迷，這也進一步壓縮了國內鋼企的發(fā)展空間。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1－6月，中國共出口鋼材2870.4萬噸，同比減少565.4萬噸。而黑色金屬冶金及壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入31860.4億元，同比下降3.8%；實現(xiàn)利潤總額840.8億元，同比下降40.3%。
山東冠洲股份有限公司營銷總監(jiān)閆義軍表示，因為今年的不確定因素比較多，所以今年的重點策略是拓展內貿市場，加大了內貿市場的開拓力度。
業(yè)內人士告訴記者，近些年來，隨著我國制造業(yè)在內多個行業(yè)轉型升級，我國鋼材市場結構也在優(yōu)化，一些高強度、耐高溫、耐高壓、耐輻射的高端鋼材市場份額正在逐漸增加。而這些高端鋼材，正逐漸成為鋼企主要的利潤來源。
（文章來源：上海有色網(wǎng)）
