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2020-2024年 秋 季 大氣污染治理 鋼鐵行業(yè) 要這樣做!!!

2023年10月30日,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2020-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》《長(zhǎng)三角地區(qū)2020-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》。兩份文件中與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的秋冬季大氣污染綜合治理措施如下:

 

《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2020-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》

實(shí)施范圍


京津冀及周邊地區(qū)包含北京市,天津市,河北省石家莊、唐山、邯鄲、邢臺(tái)、保定、滄州、廊坊、衡水市以及雄安新區(qū),山西省太原、陽泉、長(zhǎng)治、晉城市,山東省濟(jì)南、淄博、濟(jì)寧、德州、聊城、濱州、菏澤市,河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽市(含河北省定州、辛集市,河南省濟(jì)源市)。汾渭平原包含山西省晉中、運(yùn)城、臨汾、呂梁市,河南省洛陽、三門峽市,陜西省西安(含西咸新區(qū))、銅川、寶雞、咸陽、渭南市(含韓城市)以及楊凌示范區(qū)。

 

有序?qū)嵤╀撹F行業(yè)超低排放改造


各地要按照生態(tài)環(huán)境部等5部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),協(xié)調(diào)組織相關(guān)資源,幫助鋼鐵企業(yè)因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保改造技術(shù)路線,為企業(yè)超低排放改造尤其是清潔運(yùn)輸?shù)忍峁┯欣麠l件。2023年12月底前,力爭(zhēng)完成2億噸鋼鐵產(chǎn)能超低排放改造,其中,河北省完成1.1 億噸、天津市完成1200萬噸、山東省完成4000萬噸、河南省完成1300萬噸、山西省完成2000萬噸、陜西省完成600萬噸,各省(市)至少樹立 1-2家鋼鐵超低排放改造示范企業(yè),發(fā)揮區(qū)域內(nèi)引領(lǐng)帶動(dòng)作用。首鋼、河鋼、太鋼、德龍、建龍、山鋼等大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)要發(fā)揮表率作用,位于區(qū)域內(nèi)的集團(tuán)鋼鐵企業(yè)力爭(zhēng)2024年3月底前完成超低排放改造工作。

 

各地要指導(dǎo)完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè),按照《鋼鐵企業(yè)超低排放評(píng)估監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》開展評(píng)估監(jiān)測(cè)工作。企業(yè)經(jīng)評(píng)估確認(rèn)全面達(dá)到超低排放要求的,經(jīng)鋼鐵協(xié)會(huì)按程序公示后,納入動(dòng)態(tài)清單管理,在重污染天氣預(yù)警期間執(zhí)行差別化應(yīng)急減排措施;對(duì)在評(píng)估監(jiān)測(cè)工作中弄虛作假的鋼鐵企業(yè)和評(píng)估監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),取消相關(guān)優(yōu)惠政策,企業(yè)應(yīng)急績(jī)效等級(jí)降為d級(jí)。

 

推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)工程


落實(shí)《交通運(yùn)輸部等九部門貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳〈推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2023年)〉的通知》和發(fā)展改革委等5部門《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見》要求,加快砂石、火電、鋼鐵、焦化、鋁冶煉、黑色金屬礦采選和非金屬礦采選等運(yùn)輸量較大行業(yè)企業(yè)的鐵路專用線建設(shè)。各地要研究砂石骨料行業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整政策措施,推進(jìn)砂石行業(yè)清潔運(yùn)輸。提升鐵路貨運(yùn)量,具有鐵路專用線的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū),煤炭、焦炭、鐵礦石等大宗貨物鐵路運(yùn)輸比例原則上達(dá)到80%以上。

 

落實(shí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要求


各地要按照已出臺(tái)的鋼鐵、建材、焦化、化工等行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、高質(zhì)量發(fā)展等方案要求,全面完成壓減過剩產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能既定任務(wù)目標(biāo),建立項(xiàng)目臺(tái)賬。2023年12月底前,天津市鋼鐵產(chǎn)能控制在1500萬噸左右,河北省鋼鐵產(chǎn)能控制在2億噸以內(nèi)。加快淘汰爐齡較長(zhǎng)、爐況較差的炭化室高度4.3米焦?fàn)t,推動(dòng)獨(dú)立焦化企業(yè)逐步退出。

 

《長(zhǎng)三角地區(qū)2020-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》


實(shí)施范圍


長(zhǎng)三角地區(qū)包括上海市,江蘇省南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷市,浙江省杭州、寧波、溫州、湖州、嘉興、紹興、金華、衢州、舟山、臺(tái)州、麗水市,安徽省合肥、淮北、亳州、宿州、阜陽、蚌埠、淮南、滁州、六安、馬鞍山、蕪湖、宣城、銅陵、池州、安慶、黃山市。

 

有序?qū)嵤╀撹F行業(yè)超低排放改造


各地要按照生態(tài)環(huán)境部等5部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),協(xié)調(diào)組織相關(guān)資源,幫助鋼鐵企業(yè)因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保改造技術(shù)路線,為企業(yè)超低排放改造尤其是清潔運(yùn)輸?shù)忍峁┯欣麠l件。2023年12月底前,力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能基本完成超低排放改造,上海市完成寶武集團(tuán) 3臺(tái)600平方米燒結(jié)機(jī)和553萬噸焦炭產(chǎn)能超低排放改造;江蘇省完成9000萬噸、浙江省完成560萬噸、安徽省完成670萬噸粗鋼產(chǎn)能超低排放改造。

 

各地要指導(dǎo)完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè),按照《鋼鐵企業(yè)超低排放評(píng)估監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》開展評(píng)估監(jiān)測(cè)工作。企業(yè)經(jīng)評(píng)估確認(rèn)全面達(dá)到超低排放要求的,經(jīng)鋼鐵協(xié)會(huì)按程序公示后,納入動(dòng)態(tài)清單管理,在重污染天氣預(yù)警期間執(zhí)行差別化應(yīng)急減排措施;對(duì)在評(píng)估監(jiān)測(cè)工作中弄虛作假的鋼鐵企業(yè)和評(píng)估監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),取消相關(guān)優(yōu)惠政策,企業(yè)應(yīng)急績(jī)效等級(jí)降為d級(jí)。

 

推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”重點(diǎn)工程


全面落實(shí)《交通運(yùn)輸部等九部門貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳〈推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2023年)〉的通知》《長(zhǎng)三角區(qū)域港口貨運(yùn)和集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)專項(xiàng)治理(含岸電使用)實(shí)施方案》及發(fā)展改革委等5部門《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見》相關(guān)要求,加快發(fā)展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn),推進(jìn)集疏港鐵路建設(shè),大力發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)。到2023年底,長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路貨運(yùn)量比2023年增長(zhǎng)10%以上,重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)10%以上,沿海主要港口煤炭集港全部改由鐵路或水路運(yùn)輸,礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運(yùn)輸。

(來源:生態(tài)環(huán)境部)


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