美聯(lián)儲(chǔ)6月決議釋放“鷹派”信號(hào)的同一天，巴西央行宣布上調(diào)基準(zhǔn)利率75個(gè)基點(diǎn)，這是巴西央行年內(nèi)以來(lái)的第三次加息，那么今日鋼價(jià)具體怎么走？讓我們來(lái)聊一聊吧~
一直堅(jiān)持量化不退縮的美聯(lián)儲(chǔ)與鮑威爾稍有松口，聲稱盡管基準(zhǔn)利率與購(gòu)債規(guī)模將維持不變，官員們卻將開(kāi)始討論縮減債券購(gòu)買的問(wèn)題。根據(jù)點(diǎn)陣圖，美聯(lián)儲(chǔ)大概率將于2023年首次加息，至2023年底會(huì)有兩次加息。
國(guó)家發(fā)改委表示預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)期，特別是在十四五結(jié)束前，國(guó)內(nèi)對(duì)于粗鋼的需求還會(huì)有一定上升的空間，將嚴(yán)格執(zhí)行禁止新增產(chǎn)能的規(guī)定，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展，提升鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平。另外表示繼續(xù)對(duì)鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為保持“零容忍”的高壓態(tài)勢(shì)。
加大市場(chǎng)對(duì)于壓減產(chǎn)能的預(yù)期。
對(duì)鋼價(jià)有支撐作用。
包括三一挖掘機(jī)在內(nèi)，山東臨工挖掘機(jī)、徐工挖掘機(jī)、柳工挖掘機(jī)等多家公司紛紛表示，于近日上調(diào)部分挖掘機(jī)產(chǎn)品價(jià)格，其中，小挖上調(diào)10%，中挖上調(diào)5%。三一挖掘機(jī)調(diào)價(jià)函稱，由于鋼鐵等大宗材料自去年以來(lái)價(jià)格持續(xù)大幅上漲，國(guó)際疫情也導(dǎo)致海內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游受到了較大沖擊，供應(yīng)商面臨巨大壓力，導(dǎo)致綜合成本大幅上升。
終端價(jià)格上調(diào)為鋼鐵價(jià)格提供上漲空間。
利于鋼價(jià)上調(diào)。
本周五大品種鋼材總庫(kù)存繼續(xù)擴(kuò)大至66.56萬(wàn)噸，增幅繼續(xù)擴(kuò)大，且社庫(kù)廠庫(kù)雙增。產(chǎn)量方面，小幅增加10.18萬(wàn)噸，主要來(lái)自螺紋鋼增產(chǎn)。表觀需求來(lái)看，周環(huán)比均呈現(xiàn)下降，總需求下降49萬(wàn)噸，建材需求降幅明顯，與季節(jié)性需求轉(zhuǎn)弱有關(guān)。
6月17日，共有25家鋼廠調(diào)價(jià)，其中跌幅最大為廣富優(yōu)鋼，調(diào)價(jià)幅度110元/噸，具體占比如下：
?下調(diào)24家，占比96%，調(diào)價(jià)幅度20-110元/噸；
?平穩(wěn)1家，占比4%。
6月17日，現(xiàn)貨24個(gè)主流市場(chǎng)中，
?螺紋鋼21個(gè)市場(chǎng)下跌10-100，1個(gè)市場(chǎng)上漲20，均價(jià)下調(diào)50；
?熱卷16個(gè)市場(chǎng)下跌10-70，均價(jià)下調(diào)49；
?中板14個(gè)市場(chǎng)下跌10-60，均價(jià)下調(diào)34。
17日，黑色系普遍上漲，期鋼由綠翻紅，現(xiàn)貨市場(chǎng)受到提振作用，跌幅收窄，部分地區(qū)開(kāi)始上調(diào)價(jià)格。唐山地區(qū)普方坯持穩(wěn)，穩(wěn)于4940元/噸，鐵礦石價(jià)格回升，焦炭大面積停產(chǎn)，產(chǎn)能再降，原料端支撐加強(qiáng)，預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)穩(wěn)中有漲。
17日國(guó)家發(fā)改委的新聞發(fā)布會(huì)上多項(xiàng)內(nèi)容，一方面要嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能，加快綠色低碳發(fā)展，另一方面加大期貨市場(chǎng)的監(jiān)管力度，監(jiān)控大宗商品的價(jià)格，利好利空同時(shí)出現(xiàn)，不少貿(mào)易商糾結(jié)接下來(lái)價(jià)格走勢(shì)。其實(shí)究其根本，目前政策還是主要以維穩(wěn)為主，鋼價(jià)受供需影響較大。
共話行情、共商發(fā)展
| |
|
? 請(qǐng)關(guān)注 微信公眾號(hào): steeltuber. 轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留鏈接: http://gzsunfar.com/Steel-News/20210618110150.html
|