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聚焦鋼市|年后鋼價怎么走?聽聽市場朋友這樣說!

聚焦鋼市|年后鋼價怎么走?聽聽市場朋友這樣說!

年后鋼價怎么走?聽聽市場朋友這樣說!

    這兩天,鋼材市場冷清了不少!貿(mào)易商們多數(shù)都在1月15日-1月17日放假,這也意味著行情即將進(jìn)入休市狀態(tài),不少商戶開始年終盤點和制定下一年計劃。

“現(xiàn)在大家也不怎么關(guān)注行情了!因為都基本冬儲完了,報價的高低沒有太多參考價值!”鄭州市場上一位貿(mào)易大戶陳先生這樣看待目前的鋼材市場。

而對于節(jié)前價格的漲跌,他認(rèn)為“昨天鋼坯鎖價3300,把價格鎖定了,也就等于節(jié)前下跌空間基本沒有了?!?br style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; max-width: 100%; overflow-wrap: break-word; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"/>
我們對比來看,去年鋼坯鎖價3400元/噸,從1月23日至2月10日共計19天,今年鋼坯價格較去年下跌100,從1月13日至1月30日共計18天。

這里有兩點值得我們關(guān)注:

其一,鎖價的天數(shù)基本沒變,截止日期都是到法定假期初六截止,但是時間提前了,主要原因在于農(nóng)歷春節(jié)提前了。

其二,價格下調(diào)了100。今年市場價格,從農(nóng)歷時間來看,建材均價較去年同期下調(diào)了100左右,同時,冬儲的價格多數(shù)區(qū)域相較去年也有100左右的下移幅度。

那么,從今年的冬儲量來看,鋼廠冬儲政策相對強(qiáng)勢,討論熱度不減,但區(qū)域儲量有所分化,且以大型流通商參與為主,中小商戶較為謹(jǐn)慎。

而累庫方面,根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù),至12月末,五大品種同比增加21.9萬噸。但到了1月9日,根據(jù)上周四市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,五大品種累庫迅速擴(kuò)大,同比增庫50萬噸左右,預(yù)計本周這一累庫趨勢仍將繼續(xù)。這也意味著,在春節(jié)假期之后工地開工之前,約一個月左右的時間,庫存壓力會集中釋放,必然影響節(jié)后價格走勢。

對于年后的價格,隨著近幾周庫存的累增,我們發(fā)現(xiàn)市場也出現(xiàn)了不同的聲音:

“我覺得節(jié)前價格還沒跌透,盡管節(jié)后大跌的空間不大,但想要大漲估計也困難!最多也就100-200,所以有利潤我就出!”鄭州貿(mào)易商楊老板這樣認(rèn)為。

 “明年前高后低幾率比較大,不過年后什么時間開始漲,很難說!”

而唐山貿(mào)易大戶馬先生對于年后鋼價走勢似乎不太樂觀,他表示“春節(jié)過后,我認(rèn)為會跌一波,然后再漲!尤其是北方市場,理由是倒春寒,開工會晚!”

對于年后的價格走勢,我們認(rèn)為需要關(guān)注兩個重點:

第一,庫存的變動。本周四的庫存數(shù)據(jù)可以作為一個參考,各個地區(qū)之間存在一定的差異性,如西北地區(qū)今年建材冬儲積極性普遍不高,而山東市場大戶的冬儲量或?qū)⒊^2021年同期,對應(yīng)的庫存壓力也會有所增加。

第二,關(guān)注春節(jié)過后鋼廠復(fù)產(chǎn)及高爐開工率情況。目前高爐開工率小幅回落,減產(chǎn)主要來自電爐的停產(chǎn)檢修,而從停產(chǎn)25-40天周期來看,多數(shù)將在2月中旬左右復(fù)產(chǎn)。需警惕產(chǎn)量的驟增,尤其在需求未啟動之前,累庫壓力將對鋼價產(chǎn)生影響。

那么,2023年的鋼價波動最根本的還是供需結(jié)構(gòu)的變動!

此前我們多次提及2023年將是產(chǎn)能置換的集中投產(chǎn)期,這也意味著新增產(chǎn)能過剩的問題將是市場關(guān)注的一大重點。而另一重點就是需求,根據(jù)中鋼協(xié)最新預(yù)測,2023年鋼材需求量預(yù)計整體小幅增長,達(dá)到8.9億噸,同比增長2%。

從細(xì)分領(lǐng)域來看,建筑行業(yè)鋼材消費量增速將明顯放緩,而基建投資有望接檔,加大補(bǔ)短板力度;同時,制造業(yè)仍不樂觀,其中船舶業(yè)對鋼材消費需求將由正轉(zhuǎn)負(fù),不過汽車領(lǐng)域鋼材降幅會有所收窄。

綜上,2023年作為十三五的最后一年,也是全面建成小康社會的最后一年,逆周期政策調(diào)節(jié)力度有望進(jìn)一步加大,基建投資作為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要抓手,將在拉動鋼材需求上發(fā)力,托底經(jīng)濟(jì),也是托底用鋼需求。因此,即使我們判斷2023年鋼材市場供過于求,但鋼價整體下移空間有限,且市場任何時候都不缺階段性操作的機(jī)會,通常積極出貨之后庫存低位即是下一輪行情開啟時機(jī),預(yù)計上半年會好于下半年。至于年前的鋼價波動,正如大家看到的,隨著冬儲的收尾,價格漲跌多少意義不大,個別市場10-30的波幅。(來源:中鋼網(wǎng))


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