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2024年7月13日 鋼材價(jià)格 預(yù)測:鋼價(jià)還漲!

明日7月13日鋼材價(jià)格預(yù)測分析



受宏觀降準(zhǔn)利好提振,黑色系拉漲,漲后高位成交寥寥無幾,商戶普遍隨行就市操作,終端需求釋放緩慢,對于快速拉漲的市場觀望情緒愈發(fā)濃厚,整體庫存依舊偏高,市場產(chǎn)銷兩弱,交投氛圍清淡,考慮成本支撐尚可,預(yù)詳情解析,繼續(xù)往下看……


一、現(xiàn)貨市場方面


建筑鋼材:上漲

期螺拉漲,現(xiàn)貨市場價(jià)格跟隨上漲,漲后下游客戶接受力度較低,商戶庫存累積較多,觀望態(tài)度強(qiáng)烈,鑒于成本端支撐強(qiáng)勁,鋼企出廠價(jià)格保持高位,預(yù)計(jì)明日建材市場價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)調(diào)整。


熱軋板卷:上調(diào)

受宏觀降準(zhǔn)利好消息刺激,期卷大幅拉漲,帶動市場看漲積極性高漲,但成交跟進(jìn)不佳,高位承壓松動,低位補(bǔ)漲為主,受天氣影響,終端需求難有放量,且交通受阻,淡季背景下價(jià)格拉漲較快,鑒于成本及低庫存市場底部尚有支撐,預(yù)計(jì)明日熱卷價(jià)格或窄幅偏強(qiáng)整理。


中厚板:上行

期卷大幅拉漲,市場交投氛圍平平,商戶維持觀望心態(tài),終端拿貨表現(xiàn)一般,且北方天氣暴雨影響,市場運(yùn)輸受阻,南方高溫持續(xù),不過有成本端的支撐,宏觀利好消息不斷,預(yù)計(jì)明日中厚板市場價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)別上調(diào)運(yùn)行。


帶鋼:漲價(jià)

目前市場有成本端高位支撐,期螺持紅運(yùn)轉(zhuǎn),提振現(xiàn)貨市場操盤情緒,鋼廠繼續(xù)拉高出廠價(jià),降準(zhǔn)消息面利好提振,現(xiàn)貨市場價(jià)格大幅拉漲,但淡季深入,降水較多,需求上仍顯低迷,成交一般,預(yù)計(jì)明日帶鋼價(jià)格仍將穩(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。


型材:上調(diào)

原料市場堅(jiān)挺,限產(chǎn)解除后需求再次釋放,鋼企內(nèi)庫存下滑趨勢,部分品種供應(yīng)或?qū)⑦M(jìn)一步緊張,成材市場成本端支撐高位,挺價(jià)心理明顯,但鑒于下游需求未有實(shí)質(zhì)改善,高位成交乏力,加上大雨天氣影響市場運(yùn)輸,預(yù)計(jì)明日型材市場將穩(wěn)中調(diào)整。


管材:穩(wěn)中個(gè)漲

目前原料市場依然堅(jiān)挺支撐,市場恐高心態(tài)偏濃,暴雨天氣影響終端需求不及預(yù)期,廠商出貨一般偏弱,下游貿(mào)易商多隨行就市,謹(jǐn)慎觀望,市場交投氛圍略顯冷清,預(yù)計(jì)明日管材市場價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)調(diào)。


二、原料市場方面


鐵礦石:穩(wěn)中個(gè)漲

上周五晚普氏指數(shù)跌1.7美金,現(xiàn)62%普氏指數(shù)216.5美金,在限產(chǎn)背景下的價(jià)格波動加大,鋼企停產(chǎn)檢修增多,市場成交偏清淡,預(yù)計(jì)明日鐵礦石價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)調(diào)運(yùn)行。


廢鋼:穩(wěn)中個(gè)漲

受黑色系帶動,大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲,現(xiàn)貨市場價(jià)格拉漲,但隨著天氣暴雨影響,市場成交有限,價(jià)格漲勢將會受到壓制,鑒于鋼企成本支撐,預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。


焦炭:走弱

焦企多正常生產(chǎn),新增產(chǎn)能稍有釋放,部分高硫資源庫存小幅增加,部分鋼廠受政策影響限產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻,有提前停爐的現(xiàn)象,部分鋼廠有控制到貨情況,鋼廠對焦炭需求下降明顯,采購積極性降低,預(yù)計(jì)明日焦炭市場偏弱運(yùn)行。


生鐵:穩(wěn)中個(gè)漲

廢鋼、鋼坯、礦石漲價(jià)帶動下,部分鐵廠報(bào)價(jià)上調(diào),然下游需求仍一般,多數(shù)商家反饋出貨不快,個(gè)別鐵廠成交有所好轉(zhuǎn),受限產(chǎn)影響,市場供應(yīng)減少,加之利潤微薄,鐵廠漲價(jià)意向強(qiáng),預(yù)計(jì)明日生鐵價(jià)格或偏強(qiáng)觀望。


三、影響因素有幾點(diǎn)


1、六月新能源汽車銷量出爐,新能源汽車市場一片向好

乘用車市場信息聯(lián)席會消息,6月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到22.7萬輛,環(huán)比5月增長14.7%,同比增長165.7%,呈現(xiàn)強(qiáng)勢增長的良好態(tài)勢。6月新能源乘用車零售銷量達(dá)到22.3萬輛,同比增長169.9%,環(huán)比5月增長19.2%??傮w來說,6月新能源汽車市場一片向好。


2、降準(zhǔn)可以緩解部分小微企業(yè)面臨的經(jīng)營困難

優(yōu)化金融機(jī)構(gòu)資金結(jié)構(gòu),增加各類金融機(jī)構(gòu)的長期穩(wěn)定資金占比,促進(jìn)綜合融資成本穩(wěn)中有降,有利于充分發(fā)揮銀行服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、支持小微企業(yè)的重要作用,加大對實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是小微企業(yè)的金融支持力度。


3、國內(nèi)油價(jià)大概率“三連漲”,下一輪或仍上調(diào)

7月12日24時(shí),國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測,本輪國內(nèi)成品油價(jià)大概率小幅上調(diào),這將是2024年以來第十次上漲,也是連續(xù)第三次上漲。


四、綜合觀點(diǎn)


受宏觀降準(zhǔn)利好提振,黑色系拉漲,漲后高位成交寥寥無幾,商戶普遍隨行就市操作,終端需求釋放緩慢,對于快速拉漲的市場觀望情緒愈發(fā)濃厚,整體庫存依舊偏高,市場產(chǎn)銷兩弱,交投氛圍清淡,考慮成本支撐尚可,預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。


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