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包含標簽“表面硬化”的文章：你了解表面硬化鋼嗎?你真的了解表面硬化鋼嗎?,常用閥門材料鋼材的與表面硬化處理方式及電焊技術要求,
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提供以表面硬化為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“表面硬化鋼”的文章：
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你了解表面硬化鋼嗎?你真的了解表面硬化鋼嗎?2020年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14347你了解表面硬化鋼嗎?請看本文吧!!!表面硬化鋼部件的理想特性是外表堅硬、內(nèi)部核心組織韌性好。這樣的組合使材料表面具有良好的耐磨性能和抗疲勞強度，內(nèi)部具有良好的沖擊強度。這是通過對部件表面進行滲碳處理，然后進行淬火和回火來實現(xiàn)的。滲碳鋼部件包括各種齒輪，凸輪軸，萬向節(jié)，驅(qū)
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你了解表面硬化鋼嗎?你真的了解表面硬化鋼嗎?2020年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14399你了解表面硬化鋼嗎?請看本文吧!!!表面硬化鋼部件的理想特性是外表堅硬、內(nèi)部核心組織韌性好。這樣的組合使材料表面具有良好的耐磨性能和抗疲勞強度，內(nèi)部具有良好的沖擊強度。這是通過對部件表面進行滲碳處理，然后進行淬火和回火來實現(xiàn)的。滲碳鋼部件包括各種齒輪，凸輪軸，萬向節(jié)，驅(qū)
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激光表面硬化與常規(guī)熱處理的對比，好文！2020年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16703編者按前段時間調(diào)研時，有讀者提出增加一些激光表面處理的文章，最近在整理過往文章時，意外發(fā)現(xiàn)陳希原高工9年前在《金屬加工》上發(fā)表過一篇比較全面的介紹激光硬化的文章，降雪將至，拿來溫習一番依然能了解不少知識。激光硬化是對金屬零件表面快速地進行局部淬火的一種高新技術。這種工藝方法用
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激光表面硬化與常規(guī)熱處理的對比，好文！2020年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16746編者按前段時間調(diào)研時，有讀者提出增加一些激光表面處理的文章，最近在整理過往文章時，意外發(fā)現(xiàn)陳希原高工9年前在《金屬加工》上發(fā)表過一篇比較全面的介紹激光硬化的文章，降雪將至，拿來溫習一番依然能了解不少知識。激光硬化是對金屬零件表面快速地進行局部淬火的一種高新技術。這種工藝方法用
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en10084casehardeningsteels表面硬化鋼,滲碳鋼標準2021年04月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№10478en10084casehardeningsteels表面硬化鋼,滲碳鋼en-europeannorm(歐洲標準)en10084casehardeningsteels表面硬化鋼,滲碳鋼dinen10084-86-中文版.pdfdin_en
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en10084casehardeningsteels表面硬化鋼,滲碳鋼標準2021年04月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№10533en10084casehardeningsteels表面硬化鋼,滲碳鋼en-europeannorm(歐洲標準)en10084casehardeningsteels表面硬化鋼,滲碳鋼dinen10084-86-中文版.pdfdin_en
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常用閥門材料鋼材的與表面硬化處理方式及電焊技術要求2020年04月08日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№29636常用閥門鋼材金屬表面硬化處理方式電焊技術要求1.焊條使用前的管理焊條在使用前需經(jīng)烘焙處理（如下表），烘焙好后的焊條需裝入保溫筒，進行100~150℃保溫處理，邊保溫邊使用。2.常用材料焊材選用表設計標準美國標準asme美國機械工程師協(xié)會ansi美國國家標
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常用閥門材料鋼材的與表面硬化處理方式及電焊技術要求2020年04月08日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№29648常用閥門鋼材金屬表面硬化處理方式電焊技術要求1.焊條使用前的管理焊條在使用前需經(jīng)烘焙處理（如下表），烘焙好后的焊條需裝入保溫筒，進行100~150℃保溫處理，邊保溫邊使用。2.常用材料焊材選用表設計標準美國標準asme美國機械工程師協(xié)會ansi美國國家標
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提供以二次硬化為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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意不需要時效處理,簡化了工藝,在滲氮處理過程中模具表面滲氮硬化和基體時效硬化同時進行。表2滲氮工藝規(guī)范滲氮層深/mm滲氮工藝滲氮表面硬度hv1基體硬度hrc0.1~0.2520℃×10h950~105047~490.2~0.3520℃×20h950~105048~500.3~0.4520℃×30h950~105048~500.4~0.5520℃×40h950~105048~503.20cr
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意不需要時效處理,簡化了工藝,在滲氮處理過程中模具表面滲氮硬化和基體時效硬化同時進行。表2滲氮工藝規(guī)范滲氮層深/mm滲氮工藝滲氮表面硬度hv1基體硬度hrc0.1~0.2520℃×10h950~105047~490.2~0.3520℃×20h950~105048~500.3~0.4520℃×30h950~105048~500.4~0.5520℃×40h950~105048~503.20cr
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常好。優(yōu)良可鍍性：采用空氣硬化鋼制作的部件，在各種不同的鍍層工藝中(ktl、常規(guī)熱浸鍍鋅、高溫熱浸鍍鋅)，均有良好的可鍍性。注：ktl工藝（電泳-浸入-清漆涂裝）：一種車廠常用的表面涂裝噴漆的方法，用ktl方法要比普通的噴漆更加耐腐蝕耐酸等。常規(guī)熱浸鍍鋅：是指在440~460℃進行的熱浸鍍鋅。高溫熱浸鍍鋅：是指在520~600℃進行的熱浸鍍鋅。高溫熱浸鍍鋅是一種解決包括含硅量高于0.25%在內(nèi)的所
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常好。優(yōu)良可鍍性：采用空氣硬化鋼制作的部件，在各種不同的鍍層工藝中(ktl、常規(guī)熱浸鍍鋅、高溫熱浸鍍鋅)，均有良好的可鍍性。注：ktl工藝（電泳-浸入-清漆涂裝）：一種車廠常用的表面涂裝噴漆的方法，用ktl方法要比普通的噴漆更加耐腐蝕耐酸等。常規(guī)熱浸鍍鋅：是指在440~460℃進行的熱浸鍍鋅。高溫熱浸鍍鋅：是指在520~600℃進行的熱浸鍍鋅。高溫熱浸鍍鋅是一種解決包括含硅量高于0.25%在內(nèi)的所
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什么叫表面淬火？2008年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№354210表面淬火是一種局部淬火的方法，在工件的表面獲得一定深度的硬化層，而心部仍保持未淬火狀態(tài)。表面淬火時快速加熱工件表面，很快達到淬火溫度，熱量還來不及傳到工件心部就已經(jīng)冷卻，實現(xiàn)局部淬火的效果。工件表面應仔細清理，去除毛刺、鐵屑和油污等，表面狀態(tài)會明顯影響淬火效果。常用的表面淬火(1)感應淬火在一
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什么叫表面淬火？2008年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№354270表面淬火是一種局部淬火的方法，在工件的表面獲得一定深度的硬化層，而心部仍保持未淬火狀態(tài)。表面淬火時快速加熱工件表面，很快達到淬火溫度，熱量還來不及傳到工件心部就已經(jīng)冷卻，實現(xiàn)局部淬火的效果。工件表面應仔細清理，去除毛刺、鐵屑和油污等，表面狀態(tài)會明顯影響淬火效果。常用的表面淬火(1)感應淬火在一
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包含標簽“沉淀硬化不銹鋼”的文章：不銹鋼波形彈性墊圈斷裂分析,不銹鋼的熱處理方式有哪些？不同各類的不銹鋼的熱處理方式不同？,
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金屬鋼管加工硬化2017年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№560921鋼管金屬在冷加工后，由于晶粒被壓扁、拉長（見圖1），晶格歪扭、晶粒變形（見圖2），使金屬的塑性降低、強度和硬度增高，把這種現(xiàn)象叫做加工硬化。圖1晶體變形纖維紕織a—變形前晶體組織；b—變形后晶體組織圖2滑移面附近晶粒變形示意圖加工硬化具有非常重要的實際意義，它是強化鋼管金屬（提高鋼管強度）的方
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金屬鋼管加工硬化2017年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№560935鋼管金屬在冷加工后，由于晶粒被壓扁、拉長（見圖1），晶格歪扭、晶粒變形（見圖2），使金屬的塑性降低、強度和硬度增高，把這種現(xiàn)象叫做加工硬化。圖1晶體變形纖維紕織a—變形前晶體組織；b—變形后晶體組織圖2滑移面附近晶粒變形示意圖加工硬化具有非常重要的實際意義，它是強化鋼管金屬（提高鋼管強度）的方
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包含標簽“表面質(zhì)量第2頁”的文章：ppt|螺紋鋼外觀缺陷圖集,金屬表面處理工藝及技術-74頁ppt講解，需要的拿走！??！,不銹鋼表面缺陷圖譜大全,提升鋼板表面耐腐蝕性工藝講解分析,鋼材鋼鐵金屬|(zhì)材料的表面處理工藝詳解,304不銹鋼熱軋板工藝,熱鍍鋅分類相關知識大全,激光表面硬化與常規(guī)熱處理的對比，好文！,不銹鋼板的表面狀態(tài)及不銹鋼表面研磨拋光處理,鋼材金屬的“表面光潔度”和“表面粗糙度”的區(qū)別什
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包含標簽“雙重硬化處理”的文章：第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(5)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(4)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(3)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(2)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(1)?,
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提供以雙重硬化處理為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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提供以空氣硬化鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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提供以沉淀硬化不銹鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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當，過高或過低，并且在此情況下又沒有選擇合理的比功率與加熱時間，電流透入深度過薄或過深，直接影響了加熱層的深淺，導致硬化層深度不符合技術要求。對策：（1）根據(jù)淬硬層深度要求合理選擇感應加熱頻率，各種硬化層深度與電流頻率的關系熱處理生態(tài)圈以后會逐漸介紹。（2）當要求硬化層深度大于現(xiàn)有設備頻率所能達到的電流透入深度時，在保證表面不過熱的條件下，可采用以下方法獲得較深的硬化層1）降低比功率，延長加熱時
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當，過高或過低，并且在此情況下又沒有選擇合理的比功率與加熱時間，電流透入深度過薄或過深，直接影響了加熱層的深淺，導致硬化層深度不符合技術要求。對策：（1）根據(jù)淬硬層深度要求合理選擇感應加熱頻率，各種硬化層深度與電流頻率的關系熱處理生態(tài)圈以后會逐漸介紹。（2）當要求硬化層深度大于現(xiàn)有設備頻率所能達到的電流透入深度時，在保證表面不過熱的條件下，可采用以下方法獲得較深的硬化層1）降低比功率，延長加熱時
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策,什么是鋼材表面粗糙度(光潔度)，你真懂嗎？,八種常見金屬材料及表面處理工藝,常用閥門材料鋼材的與表面硬化處理方式及電焊技術要求,鍍鋅、鍍鎘、鍍鉻、鍍鎳都有啥區(qū)別?,鋼件表面發(fā)藍(發(fā)黑)處理原理及工藝流程簡介,超級滲碳技術成本分
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關于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題2020年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№16883一、標準中的硬化層深度檢測問題多年以來，齒輪行業(yè)對于滲氮齒輪的硬化層深度檢測，一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測定和金相組織檢驗》規(guī)定來執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測定方法中，規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值，而基體硬度是指距離表
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關于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題2020年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16916一、標準中的硬化層深度檢測問題多年以來，齒輪行業(yè)對于滲氮齒輪的硬化層深度檢測，一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測定和金相組織檢驗》規(guī)定來執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測定方法中，規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值，而基體硬度是指距離表
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s時可以避免完全馬氏體組織，或者降低回火溫度至ac3溫以下，這都能導致不完全的奧氏體組織。兩種方法都含有較低的強度而因此獲得高的延展性。其它區(qū)域按通常的沖壓硬化時間-溫度圖來淬火(stohretal.,2009)。9.1模具的溫度減小淬火速率可以通過增加模具的溫度來獲得，這也可以通過平板和模具表面之間的熱傳導來實現(xiàn)。模具具有不同的冷熱區(qū)域，這也將導致一些區(qū)域有較高的強度（馬氏體組織）而其它區(qū)域有
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s時可以避免完全馬氏體組織，或者降低回火溫度至ac3溫以下，這都能導致不完全的奧氏體組織。兩種方法都含有較低的強度而因此獲得高的延展性。其它區(qū)域按通常的沖壓硬化時間-溫度圖來淬火(stohretal.,2009)。9.1模具的溫度減小淬火速率可以通過增加模具的溫度來獲得，這也可以通過平板和模具表面之間的熱傳導來實現(xiàn)。模具具有不同的冷熱區(qū)域，這也將導致一些區(qū)域有較高的強度（馬氏體組織）而其它區(qū)域有
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包含標簽“光亮表面”的文章：不銹鋼板的表面狀態(tài)及不銹鋼表面研磨拋光處理,
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